ปรับขึ้นค่าเรือ
Thursday, 18 February 2010 20:14 | 
นายวิรัช นอบน้อมธรรม กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เอ็กคู่ไลน์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ประกอบการขนส่งระหว่างประเทศทางเรือ กล่าวว่า ธุรกิจโลจิสติกส์ไทยในปีนี้ โดยรวมจะดีขึ้นจากเทรนด์ปลายปีที่ผ่านมา ที่การส่งออกเพิ่มขึ้นมาอยู่ในระดับเดือนละ 14,000 ล้านเหรียญสหรัฐ เทียบกับช่วงต้นปี 2552 ที่การส่งออกดิ่งเหลือเดือนละ 10,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ในด้านสถานการณ์การขนส่งทางเรือ ค่าขนส่งเริ่มปรับขึ้นกันถ้วนหน้า เพราะ ผู้ประกอบการขนส่งทางเรือระหว่างประเทศทนขาดทุนไม่ไหว และมีแนวโน้มปรับขึ้นอีกในอนาคตอันใกล้ โดยใช้วิธีเพิ่มพื้นที่ระวางเรือเพียงเล็กน้อย เพื่อเพิ่มค่าขนส่ง ทั้งนี้ การขนส่งทางเรือในแถบเอเชียล่าสุดปรับค่าขนส่งขึ้นไปแล้ว 10% เมื่อเทียบกับไตรมาส 3 ปี 2552 และในเร็ว ๆ นี้จะปรับขึ้นอีก 5% เส้นทางเอเชีย-ยุโรป ค่าขนส่งล่าสุดในช่วง 2 เดือนที่ผ่านมาเพิ่มขึ้น 30% เป็นตู้ละ 1,500 เหรียญสหรัฐ (ตู้ 20 ฟุต) จากช่วงไตรมาส 3 ปี 2552 ที่ตู้ละ 1,000 เหรียญสหรัฐ และเส้นทางเอเชีย-สหรัฐ (ฝั่งแปซิฟิก) ค่าระวางขนส่งยังทรงตัว แต่เริ่มดีขึ้นเล็กน้อย เป็นตู้ละ 1,400-1,500 เหรียญสหรัฐ (ตู้ 40 ฟุต) จากช่วงไตรมาส 3 ตู้ละ 1,300-1,400 เหรียญสหรัฐ
ทาง ด้านราคาน้ำมันในปีนี้ ตนมองว่า เทรนด์ราคาเพิ่มขึ้นแน่ แต่ไม่มาก เพราะสภาพเศรษฐกิจยุโรปสหรัฐอเมริกายังไม่ฟื้นตัว โดยเฉพาะยุโรป สภาพเศรษฐกิจแย่ ไม่เติบโตเลย ราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นในขณะนี้ มาจากสภาพอากาศหนาวเย็นมากกว่า ส่วนทิศทางค่าเงินบาทนั้น ปัจจุบัน หน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้องยังไม่ออกมาฟันธงเลยว่า จะอยู่ในระดับต่ำสุด-สูงสุดเท่าใด ทำให้นักธุรกิจคาดการณ์ลำบากมาก
ทาง ด้านราคาน้ำมันในปีนี้ ตนมองว่า เทรนด์ราคาเพิ่มขึ้นแน่ แต่ไม่มาก เพราะสภาพเศรษฐกิจยุโรปสหรัฐอเมริกายังไม่ฟื้นตัว โดยเฉพาะยุโรป สภาพเศรษฐกิจแย่ ไม่เติบโตเลย ราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นในขณะนี้ มาจากสภาพอากาศหนาวเย็นมากกว่า ส่วนทิศทางค่าเงินบาทนั้น ปัจจุบัน หน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้องยังไม่ออกมาฟันธงเลยว่า จะอยู่ในระดับต่ำสุด-สูงสุดเท่าใด ทำให้นักธุรกิจคาดการณ์ลำบากมาก
Last Updated (Friday, 19 February 2010 10:11)